某钢铁集团

大宗物流年产钢材500万吨,覆盖全国2000+经销商,配送模式为工厂→区域仓→经销商

年产钢材500万吨,覆盖全国2000+经销商,配送模式为工厂→区域仓→经销商

空驶率
40%12%
降低70%
配送时效
7-10天4-5天
提升35%
运力利用率
-+40%
提升40%
经销商满意度
72分88分
提升16分

核心成果一览

SmartChain 为客户带来的价值

空驶率
12%
降低70%
配送时效
4-5天
提升35%
运力利用率
+40%
提升40%
经销商满意度
88分
提升16分
运力资源池智能匹配可视化追踪
项目周期
2-7 天

实施前面临的挑战

某钢铁集团 在供应链运营中遇到的核心痛点

挑战 1

空驶率高达40%:车辆从工厂运送钢材至经销商后,返程空驶,浪费运力资源

挑战 2

运力资源分散:自有车队200台,无法覆盖全国配送需求,临时租车成本高且难协调

挑战 3

配送时效慢:人工调度,平均配送周期7-10天,经销商库存压力大

挑战 4

信息不透明:经销商频繁询问"我的货到哪了",客服团队疲于应对

SmartChain 技术落地方案

为 某钢铁集团 量身定制的供应链解决方案

数据集成层

  • API对接ERP/WMS/TMS
  • 实时数据同步
  • 数据清洗与标准化

AI智能层

  • 需求预测引擎
  • 智能路径规划
  • 异常检测算法

业务应用层

  • 可视化控制台
  • 移动端APP
  • API开放平台
1

运力资源池整合:接入1500+社会运力(车队/个体司机),实时掌握车辆位置(GPS/北斗定位)与空闲状态,自有车队+社会运力统一调度

2

智能运力匹配:订单创建后,系统自动匹配就近空车,综合考量距离、车型、价格、司机评分,返程货源智能推荐减少空驶

3

全程可视化追踪:货物位置实时更新,经销商可通过APP查询,预计到达时间自动推送,异常情况自动预警

4

合同履约监控:设定合同节点(装车时间/到达时间/签收时间),节点超时自动预警,推送至运营团队,自动生成履约报告

量化成果对比

数据见证 某钢铁集团 的供应链数字化转型

空驶率
实施前
40%
实施后
12%
降低70%
配送时效
实施前
7-10天
实施后
4-5天
提升35%
运力利用率
实施前
-
实施后
+40%
提升40%
经销商满意度
实施前
72分
实施后
88分
提升16分
客服咨询量
实施前
-
实施后
-60%
降低60%
司机收入
实施前
-
实施后
+20%
提升20%

投资回报分析

某钢铁集团 的 ROI 计算与回收周期

年度投资
¥180万
SaaS订阅费用
年度收益
¥2,800万
成本节省 + 效率提升
投资回报率
1,456%
超高ROI
投资回收周期
2.3 个月

实施后第3个月即实现盈亏平衡,此后每年节省成本超过 2,600万元

成本节省明细

配送成本优化¥1,200万/年
库存成本降低¥800万/年
人工成本减少¥400万/年
异常损失减少¥400万/年

客户评价

来自 某钢铁集团 高管的真实反馈

陈先生

物流总监 @ 某钢铁集团

SmartChain的运力资源池模式彻底改变了我们的配送模式。以前自有车队不够用,临时租车又贵又难协调,现在系统自动匹配1500+社会运力,不仅成本降低了,时效还提升了。最关键的是,司机也受益——空驶少了,收入增加了,愿意长期合作的司机越来越多。

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